Ну, вот и прошло очередное, придуманное клубом мероприятие призванное не столько популяризовать джип движение, сколько повысить профессиональный уровень участников, как спортсменов. Идя на этот шаг, мы понимали, что это не шоу, а значит, оно не может понравиться всем. Однако, привлекая к себе внимание джиперов, нам хочется, что бы люди становились профессионалами бездорожья. И дело не столько в знании символов легенды или нескольких кнопок GPS, а в умении понимать и чувствовать бездорожье. Знать, что должен иметь в своём багажнике настоящий джипер, во что он должен быть одет, как он должен себя вести не только на бездорожье, а и в среде неопытных автолюбителей, которые ещё не прильнули к нашему движению.

Так как своими действиями мы пытаемся донести до Вас силу знаний, умений, взаимовыручки, уважения к природе и к ближнему. Пусть это может показаться высокими фразами, но я уверяю Вас, что в серьёзных делах, которыми я считаю любое спортивное движение, не может быть по-другому. И поэтому, занимаясь автоспортом без малого 25 лет, всё что я делаю, стараюсь, что бы было до конца серьёзно. В связи с вышесказанным подсчёт результатов сделан абсолютно беспристрастно, но максимально придерживаясь правил официальных соревнований. Хотя, на официальных соревнованиях, я думаю, было бы ещё жёстче. В таблице результатов возле каждого нолика я проставил причину незачёта результата, и если Вы увидели ошибку, обязательно сообщите нам, и мы внесём корректировки в таблицу. Сверьте фото на своём носителе с нашими описаниями и для того, что бы знать свои ошибки и, конечно, что бы указать нам на наши.

Очень жаль, что часть из Вас не внимательно слушала и совсем не читала ту информацию, которую мы так старательно хотели до Вас донести. Именно это и явилось причиной Ваших ошибок. Мы ведь предупреждали о том, что найти точки будет не сложно, а вот правильно взять их? А именно, подъехать так, что бы сделать правильный снимок, на котором был бы отчётливо виден стартовый номер, номер точки, и две ваши руки, одна из которых касается номера на точке, а вторая кузова автомобиля. Так что теперь изучайте свои результаты, анализируйте, находите ошибки и в следующий раз обязательно выиграете.

По результатам хотелось бы отметить очень слаженный и чётко работающий семейный экипаж Нивы Шевролет выступавший под номером 7, в составе которого были только девушки. И не одни из предложенных нами трудностей их не испугали. Посмотрите на их результат и завидуйте. Чёткие и правильные фото, отлично видно все номера, правильные заходы на точки, вот что значит семейный подряд и взаимопонимание между мамой и дочками. Так же очень хорошо справились с заданиями экипаж номер 11 на огромном автомобиле Шевролет Сабурбан, которым некоторое время со старта управлял самый молодой водитель. И это не может не радовать - так как родители приобщают своих детей к чему-то большему, чем просто прозябать в этом сложном мире. Хотя, я бы хотел заметить, что участие во всех соревнованиях проходят согласно существующих правил и законов Украины, поэтому предупреждаем на будущее, что подобные вещи будут пресекаться нами. Однако мы приглашаем всех на «покатушки»,  в которых вы сможете обучать своих детей или жён, познавать новые возможности своего авто, открывать для себя новые грани природы и просто активно проводить свои выходные в кругу активных, увлечённых и интересных людей.

Надеемся наша идея формата мероприятия не повергла Вас в уныние и не вызвала отрицаний, а наоборот приобщила вас к духу свободы.

Звоните, задавайте вопросы, следите за нашими новостями, приходите в наш клуб, мы всегда рады новым, активным и интересным, немного помешанным людям, которые ставят активный отдых и живое общение выше тёплых жилищ и новомодных телевизоров.